Storia

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Fontaine de Modane en 1859

Situata nel cuore della Maurienne, MODANE è sempre stata un importante luogo di passaggio. Importanti personaggi storici hanno percorso questa vallata.

Le percement du tunnel ferroviaire du Fréjus dit du Mont Cenis - JPEG - 66.8 Kb
Le percement du tunnel ferroviaire du Fréjus dit du Mont Cenis

Nel 1857, MODANE ha visto la sua popolazione moltiplicata per cinque in 30 anni. Lo scavo del traforo ferroviario del Moncenisio ( dal 1857 al 1871) ha completamente cambiato l’economia della regione.

Lo scavo del traforo ferroviario del Frejus, detto del Moncenisio

Nel 1860, la Savoia diviene francese, et MODANE diviene città di frontiera. Tradizionalmente luogo di passaggio tra la Francia e l’Italia, MODANE ha vissuto, a partire da questa data, profonde trasformazioni centrate sull’economia frontaliera.

Balcone di MODANE con la data : 1860

Balcon de Modane avec la date de 1860 - JPEG - 21.6 Kb
Balcon de Modane avec la date de 1860

Durante la guerra 39-45, la città subisce due occupazioni : italiana, poi tedesca. Nel 1943, la città è bombardata due volte.

Alla ricostruzione, l’attività riprende. Circa 1 000 ferrovieri lavorano nelle città di MODANE.

Grazie alle facilità delle comunicazioni in Maurienne, si viene a sciare al Charmaix, frazione di MODANE , a partire dalla fine del 19 ° secolo. Nel 1969, una prima stazione sciistica è creata : Arrondaz, che diventerà Valfréjus nel 1983.

Il Parco Nazionale della Vanoise è creato nel 1963.

Brochure touristique d'Arrondaz  - JPEG - 33.8 Kb
Brochure touristique d’Arrondaz

Nel 1992, con l’apertura delle frontiere e del mercato europeo, MODANE sviluppa la sua attività turistica e i suoi collegamenti internazionali.

Traduzione : J. SIMON

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